Auto e veicoli nel roleplay
Nel roleplay un'auto non è un trofeo: è uno strumento con costi di gestione e una reputazione attaccata.
Come funzionano i veicoli su un server
- Acquisto. I concessionari vendono modelli di serie; le auto rare arrivano dalle importazioni dei giocatori o dalle aste.
- Immatricolazione e assicurazione. Targa, documenti e copertura costano e contano dopo un incidente.
- Rimessaggio. I garage sono limitati, quindi ogni auto in più ha un prezzo.
- Manutenzione. Danni, carburante e tuning sono costi continui, non acquisti una tantum.
Perché vince un'auto modesta
Guidare una supercar con un personaggio nuovo attira l'attenzione: la polizia ti ferma, i criminali ti seguono e nessuno crede alla storia del tuo lavoro al porto. Una berlina comune è invisibile, costa poco da assicurare e si abbandona facilmente.
Scegliere un veicolo
- Civile. Qualcosa di anonimo, abbastanza veloce per uscire dal traffico, economico da riparare.
- Polizia. Di solito lo assegna la fazione: non comprare un'auto di pattuglia per conto tuo.
- Medici. Tenuta di strada e stabilità contano più della velocità massima.
- Criminale. Spazio nel bagagliaio, anonimato del modello e facilità di riverniciatura.
Regole di guida
Guidare in modo spericolato è una scelta di roleplay con conseguenze: la polizia ti inseguirà, l'assicurazione salirà e un'auto distrutta sono soldi persi. Speronare di proposito gli altri giocatori è un comportamento NonRP e viene punito.
Le liste dei veicoli di GTA 6 sono ancora in fase di conferma: pubblicheremo i modelli nel dettaglio appena saranno ufficiali. Nel frattempo vedi guadagnare soldi per capire come permetterti un'auto.
Comprare la tua prima auto
- Decidi a cosa serve l'auto. Andare al lavoro, lavorare, o allontanarsi da qualcosa. Sono tre acquisti diversi.
- Guarda il costo ricorrente, non il prezzo esposto. Classe assicurativa, consumi e disponibilità dei ricambi decidono se potrai tenere l'auto, non se potrai comprarla.
- Scegli qualcosa di comune. I modelli diffusi costano poco da riparare e si confondono facilmente nel traffico.
- Lascia spazio a un secondo veicolo. Un veicolo da lavoro e un'auto personale risolvono problemi diversi, e una sola auto che fa male entrambe le cose è peggio di due che ne fanno bene una ciascuna.
- Immatricolala come si deve. I veicoli non immatricolati sono un invito permanente a un controllo stradale, e un controllo stradale è una scena che forse non vuoi nella tua prima settimana.
La cultura dei veicoli su un server
- I concessionari sono attività. I venditori sono giocatori, e un buon rapporto con loro ti procura un test drive, un prezzo migliore o un avviso quando qualcosa sta per essere pignorato.
- I meccanici hanno opinioni. Un'officina di tuning è un punto di ritrovo sociale. I clienti abituali hanno la precedenza quando la fila è lunga.
- I raduni di auto sono eventi di roleplay. Producono folla, rivalità e attenzione della polizia tutto insieme.
- Quello che guidi dice chi sei. È la caratterizzazione più economica che esista: un pickup malconcio, una berlina pulita e un'auto sportiva a noleggio raccontano tre storie diverse prima che qualcuno apra bocca.
Costi che tutti dimenticano
- La franchigia assicurativa dopo una collisione causata da te.
- Il rimessaggio: gli slot in garage sono finiti, e un'auto inutilizzata occupa comunque uno slot.
- Carburante e usura sulle tratte lunghe: il lavoro deve rendere più del tragitto.
- Le spese di deposito, che salgono più a lungo lasci lì il veicolo.
- La perdita alla rivendita di un'auto comprata nuova, soprattutto se è rara e nessun altro può permettersi di assicurarla.